无人机的设计概念最早应用于军工领域。由于军工设备具有较强的技术保密和行业垄断性质，民营企业和资本很难获得准入。
随着世界范围内军民融合战略的实施和推进，近几年无人机技术在民用领域的应用获得长足发展。
按照用途和功能划分，民用无人机可分为两种：
消费级无人机：消费级无人机指的是针对个人或家庭使用的无人机，一般具有拍摄功能
工业级无人机：工业级无人机指的是针对企业、政府公共服务用的无人机，根据行业需求功能各有不同
现在有很多人力挺消费级无人机，理由是市场规模够大，出货量够多。但笔者认为，消费无人机的市场测算并不存在合理的标准。
而且无人机在消费级市场真的有如此多的需求么?且看民用无人机的应用渠道：
我们可以看到，目前消费级无人机主要是航拍玩家在使用，这是一个小众玩家，你不知道谁会买，不知道谁会再买，能否撑得起某些报告动辄几百亿的庞大市场吗?那些关于消费级无人大几百亿市场规模的预算和年销售N万台的销售计划，都很难找到让人信服的依据。
消费无人机准入门槛较低，你甚至可以在家组装一台无人机。
如今，只需几百元，无人机厂商就能从 APM、PIXhawk 等开源飞控平台获取飞控技术，甚至购买整套的解决方法。
这导致很多无人机生产厂家都聚集在无人机产业链中游——做贴牌生产的生意。消费级无人机企业深陷拼价格、拼销售能力的泥沼，且由于市场本身的想象空间不大，竞争十分激烈，已经杀成一片红海。
反观工业无人机，硬性需求旺盛，细分领域可以分到很细：智能交通、消防救援、警用安防、电力巡护、风电检查、铁道巡检、桥梁定检、光伏检查、边境巡逻、水域监控……
交通、安防、电力、光伏、边防等拥有众多“待开发”的细分领域，非常适合初创公司切入，而每个细分领域都可以有10亿-50亿的市场空间，适合创业公司完成从“0-1”的发展，先垄断一个小的细分领域，再往其他方向延伸。推荐阅读：警用无人机应用
为什么看好工业无人机
目前，主流的无人机的团队分类有三种：第一种是航模爱好者团队，主打消费娱乐级;第二种销售型团队，涉及消费级&工业级;第三种是具有深厚的军工、民航背景的技术型团队，专注于工业级。
技术型团队和工业级无人机最被行业看好。
在工业无人机领域，存在着集中度两极分化的情况。比如在农业应用场景，包括大疆都出产了自己的农用无人机，但由于门槛低，很多“小公司”的产品同样适用，你可以用很牛的产品但是不牛的产品也能用。同时行业集中度低，市场过于分散，导致运营和市场更加重要。
这让各家公司进入了“运营比拼”的模式，如果一家公司的运营能力很强，哪怕它生产能力一般，也能在这个市场慢慢成长起来。但站在投资人的角度上来说，“运营能力”很难从一个公司的团队和发展状态中看出来，不利于做判断。
