6月1日起,最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机拥有者必须进行实名登记。完成信息填报后,无人机拥有者会收到系统给出的包含登记号和二维码的登记标志图片,需将其打印为至少2CM×2CM的不干胶粘贴牌,贴在无人机机身的显著位置。
中国民航局航空器适航审定司副司长王京玲13日说,自6月1日开始无人机用户实名登记以来,注册登记的民用无人机已经达到4.5万架。无人机实名登记系统已经采取了严格的信息加密措施,对用户信息进行了严格的保护。王京玲说,无人机实名登记工作得到了无人机生产厂家和用户的支持,目前初见成效。当初在制定实名制登记政策和开发系统的时候,有一个很重要的原则,就是尽量不增加业界的负担,不增加行政的成本。但是,现在也发现少数无人机用户没有正确地填写个人信息。针对这种情况,目前民航局在与有关部门进一步沟通,对已经填报身份证的信息进行查证。
未来,民航局将会从全寿命和全过程考虑无人机行业的发展。联合无人机制造厂、协会、院校等,研究制定适合无人机行业发展的适航审定管理政策。从6月1日起,最大起飞重量在250克以上的民用无人机要实施实名登记注册。已购买无人机的个人,须在8月31日之前完成登记注册。逾期未注册,其行为将被视为违反法规的非法行为,无人机使用也将受到影响。当前无人机监管面临重大挑战5月12日,民航局召开无人驾驶航空器专项整治工作部署电视电话会,下发针对性的措施要求。各地区管理局、监管局、机场也在制定完善防止无人机干扰运行的程序,联系地方政府建立联防联控机制,各项工作正在积极推进,全面铺开。民航局副局长王志清指出,必须充分认清无人机管理的复杂严峻形势。由于管理制度缺失、进入门槛低、运行管控难、查证处置难,当前无人机监管面临重大挑战。将加快建立军地联合监管机制王志清表示,民航局已启动做好专项整治工作。要站在确保航空运输绝对安全的高度,以对人民生命财产高度负责的精神,要坚决打赢专项整治这场硬仗,尽快遏制无人机干扰民航运行多发、频发的现状;要加强对无人机飞行对民航运行的研究与评估,逐步建立无人机管控长效机制。
民航局要求各管理局、监管局、机场、空管单位要利用有效手段,做好无人机管控防治、处置工作。此外,还要加快建立军地联合监管机制。重点要建立完善军地联管、空地联动应急处置机制,确保一旦出现情况,能够快速处置,最大程度降低对民航正常飞行秩序的影响,同时配合地方公安做好查处工作。无人机实名登记系统入口网址:http://uas.caac.gov.cn/无人机实名登记操作指南:民用无人机制造商和民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统”(UAS.CAAC.GOV.CN)上申请账户、填报其所有产品的信息;民用无人机拥有者在该系统中实名登记其持有产品的信息,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。